今年在第二次交通运输联席会议上,各方的代表达成了京津冀交通一体化的意见,将在近期进行交通运输的规划工作。
京津冀交通一体化主要是采用“二环八通四连八港八枢纽”为主骨架的综合交通运输网络布局,加大京津冀之间的高速道路建设,而这一建设的开工将大力的促进起重工具的需求,加快起重行业的发展。
预计到2020年,形成京、津、石之间以及相邻城市之间“一小时交通圈”、而主要城市与周边卫星城市间将实现“半小时生活圈”,而在这个建设期间,起重行业将整体处于一个发展的期间,也算是起重行业的新发展期。
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